MSC地中海邮轮方面表示，无框针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：无框2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。

在产能和门店大举扩张背后，车门高禄峰当天援引数据表示，车门电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。而对于想要出海的国内硬件公司，轴距高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。

记者了解到，加长其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。对于线下开店计划，新宝系申高禄峰对《华夏时报》记者表示，新宝系申九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。在谈到对上述业务的增长预期时，报图高禄峰预计，报图全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、曝光每40秒生产一台智能电动滑板车、曝光每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。事实上，无框电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，无框当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。

4月12日，车门九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，车门Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。

对于2024年以及更长远的下一个十年，轴距高禄峰当天还表示，轴距公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。2023·中国西藏发展论坛由国务院新闻办公室与西藏自治区人民政府共同主办，加长主题为新时代、加长新西藏、新征程——西藏高质量发展与人权保障的新篇章，23日在北京开幕

另外一则小故事发生在1990年5月，新宝系申时任宁德地委书记的习近平即将赴任福州，专门到福安市社口乡坦洋村与乡亲们告别。报图在场的人都很动容。

习近平向当地幹部群众袒露心扉：曝光原想安排一段时间到村裏住一阵，走走家，串串户。当时在家裏接待习近平的一位农民说，无框我端出的茶杯，很多下乡幹部都喝不下去，但习近平端起杯子就喝。